单选题

在电控燃油系统中,燃油压力可通过来调节()

A. 喷油器
B. 燃油泵
C. 压力调节器
D. 输油管

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单选题
在电控燃油系统中,燃油压力可通过来调节()
A.喷油器 B.燃油泵 C.压力调节器 D.输油管
答案
单选题
电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。
A.喷油器 B.燃油器 C.压力调节器 D.输油管
答案
单选题
电控燃油系统中,燃油压力通过( )调节。
A.喷油器 B.燃油泵 C.压力调节器 D.输油管
答案
单选题
现代汽车电控燃油喷射系统中,燃油压力调节器的作用是()
A.保持供油压力不变 B.保持喷油器内外压差恒定 C.减少燃油脉动 D.储存压力
答案
单选题
对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器,以下哪种说法正确()。
A.油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间 B.油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变 C.油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变 D.外的压力差恒定不变
答案
单选题
电控发动机燃油供给系统中燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。
A.调速器 B.调节器 C.波动器 D.限压器
答案
单选题
对于电控燃油喷射系统中的油压调节器,管内压力应保持在()
A.0.10MPa B.0.25MPa C.0.40MPa D.1.0Mpa
答案
多选题
引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有()
A.压力调节器有故障 B.油箱滤清器滤芯脏污 C.燃油滤清器堵塞 D.回油管堵塞
答案
单选题
检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。
A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.分配油管 D.喷油器
答案
主观题
检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和(  )之间
答案
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