检测电控燃油喷射系统燃油压力时，应将油压表接在供油管和（）之间。

引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（） 若测试燃油系统时，油压表指示压力过高，应检查____________。 在进气油管接头与燃油分配管间装上燃油压力表检测桑塔纳2000燃油系统压力正常油压值为__否则应检查燃油系统（） 燃油供给系统中自带油压表（） 在电控燃油喷射系统中接入燃油压力表或拆下系统附件以前,必须先释放的压力（） 现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（） 电控燃油系统中，燃油压力通过()调节。 电控燃油系统中，燃油压力通过( )调节。 检测电控燃油喷射系统的剩余油压（残压）的目的是（） 对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。 ()进行燃油压力检测时，电动燃油泵的泵油压力就是燃油表的指示压力。 测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使指怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过高，应检查（）。 HXN5型内燃机车燃油供油压力传感器（EFP）检测内的燃油压力（） 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 在电控燃油系统中，燃油压力可通过来调节（） 运行时，喷射泵入口燃油压力低于（)时，报警，燃油压力低于（)时，跳闸。 电控发动机燃油供给系统中燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，管内压力应保持在（） 电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。