单选题

检查燃油系统供油压力时,发动机处于运转状态,将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持()

A. 供油压力的平均值
B. 供油压力的最小值
C. 供油压力的最大值

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单选题
检查燃油系统供油压力时,发动机处于运转状态,将油压调节器上的真空软管拔下,燃油压力保持()
A.供油压力的平均值 B.供油压力的最小值 C.供油压力的最大值
答案
单选题
测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()
A.高于怠速运转时发动机的汽油压力 B.低于怠速运转时发动机的汽油压力 C.等于怠速运转时发动机的汽油压力 D.与真空管无关
答案
单选题
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和( )之间。
A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.分配油管 D.喷油器
答案
单选题
电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和( )之间。
A.燃油泵 B.燃油滤消器 C.分配油管 D.喷油器
答案
单选题
电控燃油喷射发动机进行燃油压力检测时,将油压表接在供油管和之间()
A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.分配油管 D.喷油器
答案
单选题
检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应将油压表接在供油管和()之间。
A.燃油泵 B.燃油滤清器 C.分配油管 D.喷油器
答案
单选题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使指怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。
A.汽油压力调节器不良 B.电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良 C.汽油滤清器
答案
单选题
在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。
A.高 B.低 C.相同
答案
判断题
()电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,关闭点火开关,将油压表接在供油管和分配管之间。
答案
判断题
发动机未运转状态下正常燃油压力应达到约100Kpa。
答案
热门试题
电控汽油发动机处于怠速运转状态,观察油压表上的油压值,若油压过低应检查() 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时,应先关闭点火开关,再将油压表接在供油管和分配管之间。 372发动机的燃油压力调节器安装在() 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小。 拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管,喷油压力会变小() 燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分() 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是()。 电控发动机燃油供给系统中燃油压力()的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。 发动机运转中,机油压力过高时,机油压力表显示忽高忽低。 发动机运转中,机油压力过高时,机油压表显示忽高忽低() 发动机点火时,油压指示灯亮,运转时随即熄灭,表示机油压力()。 发动机工作时,随着节气门逐渐开大,供油系统油压将() 机油压力表为(),用于检查发动机润滑系统的油压 电喷发动机燃油压力不足, 会造成发动机哪些故障? 发动机工作时燃油压力的正常指示值:() 发动机工作时燃油压力的正常指示值() 机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力() 发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。 发动机运转中,机油压力表示显示值突然增高,说明车辆发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。 发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高,应及时停息发动机,进行诊断维修。
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