机械式喷射系统供油压力比电控发燃油喷射系统供油压力（）

电控汽油喷射系统的供油系统，由于燃油是喷入负压的进气管中或混合室中，喷油压力要求必须较高。 检测电控燃油喷射发动机燃油压力时，应先关闭点火开关，再将油压表接在供油管和分配管之间。 现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（） 对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。 在电控燃油喷射系统中接入燃油压力表或拆下系统附件以前,必须先释放的压力（） 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，管内压力应保持在（） 检查燃油系统供油压力时，发动机处于运转状态，将油压调节器上的真空软管拔下，燃油压力保持（） 柴油机电控燃油喷射系统主要由__和供油系统组成 高压油泵的供油压力，总是大于低压油泵的供油压力。 电控燃油系统中，燃油压力通过()调节。 电控燃油系统中，燃油压力通过( )调节。 油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。 油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用（） 油站供油压力过低，系统不备妥时，可以将供油阀关闭一部份 以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用。 油站供油压力过低，系统无备妥时，可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用（） 油站供油压力过低，系统无备妥时，可以将供油阀关闭一部份以达到提高供油压力、备妥系统开机的作用（） 电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。 APU滑油系统的正常供油压力是（） 汽油喷射系统中，能保持燃油压力一定的是（） 下列哪一个零件能够调节燃油系统的供油压力（）