闸机的EMM都在非付费区（）

闸机EMM的输入电压为多少V（） 检票机在非付费区（） 客服中心在出站闸机旁边、付费区和非付费区交界处，运营期间有工作人员为乘客处理各类乘客事物（） 闸机的交易数据储存在EMM的中？（） 闸机EMM内部的CF卡的容量为（） 乘客在非付费区，无出站码，车票进闸记录非本站，应（） 所有的闸机模块信号都是由Interface来转接给EMM（） 凡持有效工作卡的人员出入车站付费区时必须由闸机出入，不得边门出入车站付费区（） 非付费区模式：指半自动售票机对付费区乘客所采用的服务模式。 付费区和非付费区同时乘客等候服务时，按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务（） 闸机EMM上的I/O口连接下面那块电路板（） 在非付费区，即乘客进闸时发生的次序错误，可能是由于（） 在紧急状态下，在非付费区的方向指示器都显示“禁止通行”标志，在付费区显示（） 持储值票乘客在非付费区无法入闸，不可能的原因有（） 人工售票机布署在车站站厅层非付费区（） 地铁付费区是在闸机外的车站范围，不包括出入口、通道（） 第二级客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同时在处控制进入付费区的乘客（） 第二级客流控制方法：当站厅付费区乘客比较多时，，同时在进闸机处控制进入付费区的乘客（） 车站通过安装来区分付费区与非付费区（） 票务多选乘客持票通过闸机进入付费区后，应在2小时内通过闸机出付费区，超过上述时限为超时乘车，按本站单程最高票价补交票款，但因、导致的超时除外（）