加热炉燃料油流量控制阀一般选用（）

加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。 从保证生产安全的角度考虑，控制进入加热炉燃起流量的控制阀，应选用（） 氢气加热炉出口温度仅由燃料气流量控制（） 加热炉的燃料气或燃料油要采用调节阀（） 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（）。 加热炉的燃料油（气）系统，调节阀应选（） 开工烧嘴进油流量控制阀（） 加热炉燃料气压力控制阀失灵会导致再沸量无法控制。（） 加热炉油气混烧时不用燃料油来控制是因为控制燃料油会（） 加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。 在加热炉的燃料系统中，应该选用（）阀，而在加热炉的进料系统中，应该选用（）阀。 在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适 详述原料油加热炉的燃料油，燃料气控制方案。 设计加热炉时如何选用燃烧器？加热炉对工艺提供的燃料油有什么要求？ 一般加热炉燃料油火嘴熄灭后，为了防止油qiang堵应（） 对目前一般流量控制阀不要求（） 一般加热炉增点燃料油火嘴后，相对应火嘴的风门应（） 加热炉燃气压力调节控制阀为__ BJ002加热炉燃料油的温度不能过低，具体由燃料油的粘度和大气温度而定，一般以为宜（） 目前一般船用流量控制阀不要求（）。