船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差，一般纵倾不大于船长的（）。

．船舶滑行驶靠码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（）。 ．船舶滑行驶靠码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（）。 船舶滑行驶靠驶码头，艏艉线与码头外沿延长线夹角应不大于（） 调整船舶吃水差时,主要应考虑船舶的吃水差和__的要求（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”。（） 船舶吃水纵倾修正值的正负号为：当船舶处于艏纵倾时，水尺标记在垂线前则为“+”，水尺标记在垂线后，则为“-”（） 吃水差比尺适用于计算时吃水差及艄艉吃水的改变量（） 用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。 吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） 在对水尺进行观测时，可仅对承运船舶一侧的艏、舯和艉部吃水线的三个吃水点进行观测或测量，以确定其实际水尺。（） SBT容量为（）使向尾纵倾吃水差。 下列有关普通货船机舱位置优缺点描述正确的是I.设于舯部的优点是空载时艏艉吃水差较小,但轴隧要占去一些货舱舱容;Ⅱ.设于艉部的优点是可避免浪费货舱舱容,但空载艏尖舱压载时易产生较大的纵向弯曲力矩;Ⅲ.设于艉部的船舶在空载时吃水差较大（） 某船Ln=86m,在某港测得艏吃水为5.36m,艉吃水为6.24m,船中吃水为5.84m,则该船（） 船舶纵向移动载荷调整吃水差,已知t=-0.30m,则由前向后移动时,船尾吃水差将（） 当船舶首吃水大于尾吃水时，称为（） 某船船长l=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.64m，9.28m,则船舶（） 某船船长L=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.94m、9.58m,则船舶（） 船舶由平吃水调为艏倾时，其舵效将（）。