某船船长L=140m,实测艏艉吃水分别为8.54m、9.28m,船中两舷吃水分别为8.94m、9.58m,则船舶（）

已知某箱型驳船的船长L=120m,船宽B=22.8m,设计吃水d=5.0m,则其方形系数Cb为（） 某船平均吃水为9.93m,漂心距中距离为1.63m,船长为109.3m,吃水差为-2.19m,则该轮的尾吃水为__m（） 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m。 某船Lbp=146m，装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m，船舶漂心纵标xf=-5.0m，则船舶平均吃水为（）m 已知某船平均吃水为10.00m,漂心距中距离为-0.81m,船长为140.0m,吃水差为0.86m,则该轮的尾吃水为__m（） 船舶平均吃水等于（艏吃水+艉吃水）2成立的条件是（） 某轮船长148m,观测得首中尾吃水值分别为6.52m,7.34m,7.88m,则可判定该船纵向变形值处于范围。 某船船长100m,x1=-1.50m,d=8.65m,d4=9.20m,则其平均吃水为__m（） 船舶系泊作业时，船艏和船艉分别由（）负责指挥和安全监督 某船首、中、尾的吃水分别是:6.45m、6.60m、6.50m,且存在拱垂,则其平均吃水为__m（） 已知船舶艏吃水为6.50米，艉吃水为7.50米，中部吃水为6.90米，此时该船所呈其变形方式和变形值为（） 某轮船长124m,平均吃水8.12m,吃水差-0.71m,漂心在中后2.22m,则该轮首吃水为______m 已知某船的六面吃水为:船首左舷吃水4.50m,船首右舷吃水4.52m,船中左舷吃水4.80m,船中右舷吃水4.88m,船尾左舷吃水5.15m,船尾右舷吃水5.19m;漂心在船中后,则由此判断船舶浮态为（） 某船船长L>150m,根据IMO及我国的要求,船舶空载时其最小首吃水dFmin应满足以下__要求（） 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.44m、5.48m，则该轮（），变形值为（）。（） 某船测得首吃水为4.44m、4.38m，尾吃水为6.33m、6.37m，船中吃水为5.24m、5.36m，则该轮（），变形值为（）cm（） 某船船宽为20m,当其右倾2度时,左舷吃水减少______m 某轮船长100m，Xf=-1.5m，dF=8.65m，dA=9.2m。则其平均吃水为（）m。 某轮船长100m，Xf=-1.5m，dF=8.65m，dA=9.2m。则其平均吃水为（）m 油船的特点是（L—船长、B—船宽、d—吃水）（）。