选出承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时的正确选项有“”（）

承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系普遍磨耗和损伤则应（） 承力索损伤后不能满足时，若系局部损伤，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍损伤则应更换（） 接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数或不能满足该线通过的最大电流时（≧20%），则应更换，接触线不允许有接头。 承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，可以加（） 承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，可以加补强线或切除部分，若系普遍损伤则应更换。（） 承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其允许的载流量（） 在普铁接触网中，承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，可以加电气补强线或切除部分重新接续，若系普遍损伤则应更换（） 承力索和接触线的容许载流量应（）该区段的最大电流 承力索和接触线的容许载流量应（）该区段的最大电流 承力索、接触线有损伤时，应按哪些要求进行处理？ 承力索磨耗及损伤的限界值为（） 下列对接触线、承力索磨耗及损伤规定正确的说法是（） 当承力索、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，若系局部磨耗和损伤，宜加补强线或切除损坏部分重新接续，若磨耗和损伤超过导线长度的时则宜更换（） 承力索磨耗及损伤的警示值为无散股、损伤股（） 隧道悬挂装置承力索固定零部件与其材质相匹配，满足承力索随温度变化。（） 载流承力索断股损伤的处置措施有（） 软横跨横向承力索承受承力索的水平力（） 接触线通过吊弦悬挂在承力索上，承力索在接触线的上方，利用悬吊滑轮或承力索座悬挂在支持装置上（） 承力索磨耗及损伤的标准值、标准状态为（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，承力索损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时，可以加补强线或切除损坏部分重新接续，若系普遍损伤则应更换（）