单选题

承力索磨耗及损伤的标准值、标准状态为()

A. 无损伤
B. 无散股
C. 无断股

查看答案
该试题由用户973****69提供 查看答案人数:11851 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户973****69提供 查看答案人数:11852 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
承力索磨耗及损伤的标准值、标准状态为()
A.无损伤 B.无散股 C.无断股
答案
单选题
承力索位置的标准状态应为标准值±( )mm。
A.30 B.50 C.100 D.150
答案
单选题
承力索位置的标准状态为标准值mm()
A.土50 B.土150 C.土200
答案
判断题
某段承力索无散股、损伤2股属于超出标准状态但未达到警示值()
答案
单选题
承力索磨耗及损伤的限界值为()
A.无损伤 B.断股 C.无断股
答案
单选题
直链形悬挂承力索位置:标准状态:标准值“”mm;警示值:标准值±150mm;限界值:标准值±200mm()
A.±50 B.±130 C.±200 D.±270
答案
单选题
根据《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)规定,承力索损伤标准值标准状态警示值。限界值()
A.标准值:无损伤。标准状态:无损伤。警示值:无散股、损伤 3 股。限界值:断股。 B.标准值:无损伤。标准状态:无散股、损伤 3 股。警示值:无散股、损伤 3 股。限界值:断股。 C.标准值:无损伤。标准状态:无损伤。警示值:断股。限界值:无散股、损伤 3 股。 D.标准值:无损伤。标准状态:无散股、损伤 3 股。警示值:断股。限界值:断股
答案
单选题
承力索磨耗及损伤的警示值为无散股、损伤股()
A.1 B.3 C.5 D.7
答案
单选题
承力索磨耗及损伤状态高铁与普铁的区别()
A.标准值、标准状态、警示值、限界值都一样 B.标准值、标准状态、警示值一样,限界值不一样 C.标准值、标准状态、警示值、限界值都不一样 D.标准值、标准状态一样、警示值、限界值不一样
答案
单选题
高速铁路接触网,承力索高度的标准状态为()
A.6500mm B.6000mm C.6900mm D.标准值±50mm
答案
热门试题
承力索位置高速铁路与普速铁路标准值、标准状态、警示值、限界值都一样。标准值不一样() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索位置标准值:直链型悬挂位于接触线正上方。标准状态:标准值() 根据《普速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2017]9号)规定,承力索位置标准值标准状态警示值。限界值() 直链型悬挂在直线区段,承力索位置高速铁路与普速铁路标准值、标准状态、警示值、限界值都一样() 接触线与承力索同材质时,顺线路方向吊弦偏移标准状态为mm() 承力索位置警示值为标准值mm() 下列对接触线、承力索磨耗及损伤规定正确的说法是() 一个锚段内,承力索接头和断股补强的总数量应符合以下规定。标准值:0处。标准状态:0处。警示值处。限界值:4处() 《普速铁路接触网运行维修规则》中规定:承力索位置标准值:直链型悬挂位于接触线正上方。标准状态:标准值。(普速维规第一百零八条)() 承力索位置的限界值应为标准值±( )mm。 承力索位置的限界值为标准值mm() 承力索位置限界值:标准值±150mm() 吊弦损伤标准值为无损伤,标准状态允许断1根单丝() 接触线与承力索同材质时,顺线路方向吊弦偏移达到以下技术标准(交叉吊弦除外)标准状态:mm() 整体吊弦损伤的标准值、标准状态、警示值、限界值是如何规定的 接触线与承力索同材质时,顺线路方向吊弦(交叉吊弦除外)偏移标准状态为mm() 直线区段,直链型悬挂承力索位置的标准值要求承力索位于正上方() 标准值为标准状态() 承力索位置标准值:曲线区段,承力索与接触线之间的连线垂直于轨面连线,承力索不得偏向曲线内侧() 结构高度标准状态:标准值()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位