单选题

当总风缸压力低于kpa时,单元制动器自动施加停车制动()

A. 300
B. 400
C. 500
D. 600

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单选题
当总风缸压力低于kpa时,单元制动器自动施加停车制动()
A.300 B.400 C.500 D.600
答案
判断题
单元制动器停车制动缸充风时缓解,排风时施加制动()
答案
单选题
当主风缸压力低于()Kpa时,车辆自动施加停放制动。
A.700 B.650 C.480 D.380
答案
单选题
当列车主风缸压力低于()KPa时,列车自动施加停放制动,须主风缸压力打风至()KPa后,停放制动缓解。
A.380、550 B.380、480 C.480、700 D.350、480
答案
判断题
当主风缸压力低于650Kpa时,车辆自动施加停放制动()
答案
单选题
当制动风缸压力低于时,停放制动会通过弹簧自动施加()
A.4bar B.4.8bar C.6bar D.6.8bar
答案
判断题
当制动风缸压力低于6.8bar时,停放制动会通过弹簧自动施加()
答案
多选题
总风缸压力正常值为()bar,当低于()bar时,自动施加紧急制动()
A.7.0—8.6 B.7.5—9.0 C.4.8 D.6.0
答案
单选题
制动储风缸压力不低于停放制动缓解,制动储风缸压力小于停放制动自动施加()
A.3.8bar 4.8bar B.2.1bar 2.5bar C.4.8bar 3.8bar D.2.5bar 2.1bar
答案
判断题
当列车主风管压力低于550kPa时,列车将施加紧急制动,主风管压力恢复至700kPa后,列车才能缓解紧急制动。主风管压力低于410kPa,列车自动施加停放制动,压力高于480kPa,停放制动缓解。当列车主风管压力低于610kPa时,报“制动风缸压力低”故障;当列车主风管压力低于550kPa时,报“主风缸压力低”故障()
答案
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