简单悬挂只有接触线，没有承力索和，支柱安装负荷较轻（）

链形悬挂是接触线通过吊弦悬挂到承力索，承力索固定在支持装置上的悬挂方式（） 承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定，弛度允许误差：简单悬挂为15％；全补偿链形悬挂为10％（） 元和停车场出入场线接触网采用双承力索、双接触线的全补偿简单链形悬挂（） 接触线通过吊弦悬挂在承力索上，即接触线在不增加支柱情况下增加了（） 直线区段，直链型悬挂承力索位于接触线（） 承力索沿线路中心布置，接触线在每一支柱定位点处通过定位装置被布置成之字形，承力索和接触线不在同一垂直平面内。这种悬挂形式叫（） 链形悬挂一般由承力索，2根接触线及辅助馈线组成，承力索、接触线均有补偿装置（） 安装于承力索和接触线之间的是（） 全补偿简单链形接触悬挂锚段中的承力索和接触线一端装设有补偿器（） 链形悬挂是接触线通过 悬挂到承力索上的悬挂方式。 链形悬挂是接触线通过悬挂到承力索上的悬挂方式（） 车辆段出入段线采用双承力索、双接触线的架空柔性全补偿简单链形悬挂（） 接触网悬挂类型按照接触线、承力索的相对位置分为（ ）悬挂。 接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索、和及连接零件（） 下面哪一类支柱一般只考虑对接触线定位，可以不考虑悬挂承力索（） 接触线和承力索接头距悬挂点应不小于米（） 链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致（） 承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值。弛度误差不大于：全补偿链形悬挂为，简单悬挂为15%（） 接触线设有张力自动补偿装置，而承力索没有张力自动补偿装置，仍为硬锚的链形悬挂，称为半补偿简单链形悬挂（） 承力索位置标准值：直线区段，半斜链型悬挂承力索位于线路中心的正上方，直链型悬挂承力索位于接触线正上方（）