多选题

客运专线制梁现场规划具体要求有( )。

A. 桥群分散
B. 临时工程量小
C. 交通方便
D. 征地拆迁少
E. 利于环保

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多选题
客运专线制梁现场规划具体要求有( )。
A.桥群分散 B.临时工程量小 C.交通方便 D.征地拆迁少 E.利于环保
答案
多选题
箱梁制梁场的规划具体要求有()
A.桥群分散 B.临时工程量小 C.交通方便 D.征地拆迁少 E.利于环保
答案
多选题
客运专线制梁现场规划设计的原则包括()。
A.安全适用 B.技术先进 C.经济合理 D.布局合理 E.节省场地
答案
多选题
高速铁路箱梁制梁场的规划具体要求有( )。
A.桥群分散 B.临时工程量小 C.交通方便 D.征地拆迁少 E.利于环保
答案
单选题
客运专线预制梁管道压浆料要求采用()搅拌设备拌制。
A.低速 B.高速 C.匀速
答案
多选题
客运站建设规划的具体要求包括()。
A.选址的基本原则 B.站房建设规模 C.与车站相配套的辅助设施的建设 D.建设布局 E.车站各主要处所建筑面积
答案
单选题
客运专线箱梁的刚度强,重量大,对制梁台座
A.运输距离 B.砂石用量 C.混凝土用量 D.土石方工程和基础加固工程量
答案
主观题
现场管理有哪些具体要求?
答案
单选题
客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,()之后可移出制梁台座。
A.预张拉 B.初张拉 C.终张拉
答案
单选题
客运专线制梁用高性能混凝土搅拌投料循序正确的是()
A.粗、细骨料→外加剂→水→水泥和掺和料 B.细骨料、水泥和掺和料→水→粗骨料→外加剂 C.水泥和掺和料→水→粗、细骨料→外加剂
答案
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