制动器按工作状态可分为常闭式（）

对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为（）。 下列机构中，制动器必须为常闭式制动器的是(　　)。 下列（）机构必须装设常闭式制动器。 制动器的种类很多，按可分为块式制动器、带式制动器和盘式制动器（） 塔式起重机中，的制动器采用常闭式制动器（） 制动器按其工作状态可分为短行程制动器和长行程制动器两种。 什么是常闭式制动器，有哪些优点？ 桥式起重机常用常闭式制动器有（）式长行程电磁式双闸瓦制动器，弹簧（）行程电磁式制动器和（）推杆式双闸瓦制动器。 常闭式制动器靠弹簧或重力的作用经常处于状态，当机构运行时，利用液压等外力使制动器 制动器的类型按其工作状态可分为：() 按结构，块式制动器可分为（）和（）制动器。 制动器应便于检查,常闭式制动器的制动弹簧应是压缩式的.制动器应可调整,制动衬片应能方便更换。 制动电磁铁是各机构常闭式制动器的装置（） 按工作状态，制动器可分为（）和（）两种型式。 起升机构的制动器必须是常闭式，变幅机构的制动器必须是常开式。 门座式起重机旋转机构制动器与起升机构制动器一样，都是常闭式。（） 起升机构一般应采用常闭式制动器（） 升降机传动系统，应设有常闭式制动器（） 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 自动扶梯工作制动器应使用常()式的机电制动器。