起升机构一般应采用常闭式制动器（）

起升机构，变幅机构制动器必须是常团式（） 起重机的起升机构和变蝠机构必须装设制动器，制动器既可以是常闭式，也可以是常开式。 对常闭式制动器而言，制动器驱动机构被称为（）。 常闭式制动器在机构不工作时，制动器处于（）状态。 常闭式制动器是机构不工作时，制动器处于（）状态。 下列机构中，制动器必须为常闭式制动器的是(　　)。 下列（）机构必须装设常闭式制动器。 （ ）按照操作情况的不同，制动器分为常闭式、常开式，起重机上多数采用常闭式制动器。 偏航系统的制动器中采用常闭式和常开式两种结构形式，如果考虑失效保护的要求，一般采用式制动器 GB/T14405-1993《通用桥式起重机》规定，起升机构的制动器应是常闭式的（） 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用（） 起升机构中的制动器一般为常闭式的，它装有电磁铁或电动推杆作为自动的松闸装置与电动机电气联锁（） 塔式起重机中，的制动器采用常闭式制动器（） 起升机构制动器失效时应（） 起升机构制动器失效时应（ ） 起升机构制动器是采用常开式（） 制动电磁铁是各机构常闭式制动器的装置（） 门机起升制动器应为（）式制动器。 电梯采用的是机一电摩擦型常闭式制动器（） 起升机构、变幅机构的制动器应是（）式的。