当进气歧管真空度为70kPa时，使用诊断仪读取的进气歧管压力是（）

进气歧管真空表是一种用于测量（）内真空度的工具 柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度（） 柴油发动机无法用真空表检测进气歧管内的真空度。（ ） 用真空表检查进气歧管真空度时，真空表指针稳定在（）范围内表示正常 负背压废气再循环EGR阀由进气歧管真空度控制（） L型电喷发动机用真空度(进气歧管压力)传感器测量进气量。() ( )进气歧管的真空度主要与密封性能有关,与空燃比无关。 测量汽油发动机进气歧管真空度时，应先对点火系和化油器做正确调整（） 用QK—A型真空表测量进气歧管真空度时，应注意观察发动机在中速、高速两种状态下的真空度变化。（） 当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。 发动机大修竣工后，发动机以500～600r/min运转时，以海平面为准，进气歧管真空度应稳定在（）kPa。 废气再循环系统的主要部件是EGR阀,进气歧管真空度控制的真空膜片式EGR阀是（） 技术员甲说发动机在怠速状态时其进气歧管真空读数最少应在54.19Kpa以上并保持稳定；技术员乙说进气歧管真空度读数偏低可能是由于气缸密封不严造成的。请问谁的说法正确？（） 用来测定进气真空度的传感器是（） 油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。 检查怠速时进气管的真空度，若真空度小于66.7kPa，说明（） 进气歧管的真空度传感器Vc端子的标准电压是（）V.（以JZS133系列为例） 进气系统主要由、进气总管、、进气歧管等组成 电控燃油供给系统压力调节器保持喷油压力与进气歧管真空度之间压力的差值一定（） 为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用（）的进气歧管，而在中、低转速和中、小负荷时转为（）的进气歧管。