不属于列车迫停区间起火冒烟应急处置流程的是（）

列车因接触网异物迫停于区间时，如异物处置时间超过分钟，行调可视情况安排迫停列车退行至就近车站（） 电器设备故障引起冒烟起火应急处置 列车出站时起火冒烟，司机处置正确的是（） 列车区间迫停，应尽量选择停在（） 不属于场段内涝司机应急处置流程的是（） 列车因火灾在区间迫停，需要采取（） 下列不属于行车电气起火事故现场应急处置措施的是（） 列车因火灾迫停区间，司机操作正确的是（） 区间列车转运处置流程中，属于故障车司机的处置流程是（） 列车区间起火冒烟，司机确认可以动车应（） 列车火灾迫停区间隧道时以下说法错误的是（） 接触网异物，列车迫停区间，距离司机根据行调命令下线路优先开展处置（） 列车在区间或出站后不能动车时，按列车在区间起火冒烟程序办理（） 当列车在区间迫停预计超过分钟，组织区间乘客疏散（） 若列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 列车在区间迫停，司机没必要人工广播（） 下列属于列车区间有序疏散处置流程的是（） 不属于场段接触网失电应急处置流程的是（） 接触网停电造成列车迫停于站台区域时应进行清客作业，造成列车迫停区间分钟内无法动车时应组织区间疏散（） 列车因故迫停在区间，下列迫停原因中要求司机执行紧急疏散的有（）