接触网异物，列车迫停区间，距离司机根据行调命令下线路优先开展处置（）

接触网失电导致列车在区间迫停，预计延误分钟以上时，组织区间疏散（） 接触网停电造成列车迫停于站台区域时应进行清客作业，造成列车迫停区间分钟内无法动车时应组织区间疏散（） 司机遇接触网异物时，不是向行调报告的内容是（） 列车因前方站台列车未出清区间迫停，司机停车后向行调报点，行调令司机按“三停”越灯继续运行，司机需等前方站台列车出清后方可执行“三停”越灯命令。如后续在同一区间内因前方列车停车占用导致列车再次迫停需向行调报点后，继续执行“三停”越灯命令（） 接触网异物目测接触网异物类型、大小、材质、颜色，并立即报告行调（） 列车区间发生火灾时，后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时，立即 ( ) ，向行调报告，按行调指示行车。 接触网失电时司机应列车进站并报行调（） 发生接触网异物时，若接触网异物可能影响运营安全，需现场处置时，司机应立即报告行调，依据行调命令停车待令，同时等待车站工作人员或供电专业人员到场处置（） 连锁故障区域内区间迫停列车司机向行调报告列车位置时必须报（） 当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：（）。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示 司机在区间发现接触网有异物应立即（） 接触网异物，列车区间停电超过，建议清客（） 发现接触网异物后，车站、司机应立即报告行调，报告内容应包括：等（） 正线接触网的停/送电操作，设调根据行调填写、值班主任审核签字的，组织接触网停/送电 发现接触网异物，并判断不影响行车，根据行调命令以速度通过,下列选项错误的是（） 区间接触网附近异物，司机应如何处理（） 发生接触网异物时，若列车前端受电弓已越过异物，且网压显示正常的，司机报行调后限速通过（） 发现接触网异物，若列车前端受电弓已越过异物，网压显示正常，司机报行调后以速度通过，并密切监控列车状态（） 遇接触网停电时，司机应尽量将电客车拉停，待列车停稳后报告行调，及时做好乘客广播（） 列车在区间运行时，列车司机应认真瞭望前方线路及接触网情况，若发现异物侵入限界，应立即采取（）