加工细长轴时，为减小Fy力，车刀主偏角应取（）。

车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（） 车削细长轴时车刀宜采用小的主偏角（） 车削细长轴时，为减小径向力对工件变形的影响可取主偏角（） 车细长轴时为提高车刀耐用度车刀的主偏角可以采用（）。 车细长轴时，为了减少背向力引起工件的弯曲，车刀的主偏角应选择（） 当加工细长轴零件时，一般主偏Kr角取（）以减少Fy，防止零件变形。 为了减小径向切削力，防止振动，内孔车刀的主偏角应取较为合适（） 加工细长轴时，为防车刀顶弯工件和避免振动，需要使用（）。 选用45°车刀是加工细长轴外圆处的（）和倒钝。 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜。 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用（）为宜 车削细长轴类零件，为减少FY，主偏角Kr选用为宜（） 用硬质合金车刀精加工细长轴时，切削速度的选择范围为（） 用硬质合金车刀粗加工细长轴时，切削速度的选择范围为（） 加工细长轴时应注意什么？ 加工细长轴时应注意什么 车削细长轴时，多采用主偏角为90°的车刀，这是为了减少()的影响 当加工细长的和刚性不足的轴类工件外圆，或同时加工外圆和凸肩端面时，可以采用主偏角кr=（）的偏刀 在车引细长细类零件时，为了减小径向力Fy的作用，主（） 工件的刚性较差（如车细长轴），为减小主偏角应选大些（）