汽车转弯半径越小，汽车的机动性就越好（）

转弯半径（），车辆的机动性能越好. 一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。（） 转弯半径越（），车辆的机动性能越好。 一般来说，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需的场地就越小（） 汽车转向时，转弯半径越小，转向助力越小。 汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机（）。 汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。 汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，重心位置越高，其操纵稳定性越好（） 汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，重心位置越高，其操纵稳定性越好（） 汽车列车的车身越长，转弯半径越小。 汽车最小转弯半径越大，其通过性越好，反之越差。 叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（）。 叉车的机动性强，转弯半径小转向轮的转角可达（） 车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m。 车辆的最小转弯半径越小，在很大程度上代表着通过狭窄弯曲地带或绕过不可越过的障碍物的机动性能越好。阳光的最小转弯半径为（）m 汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小 转弯半径越小，则转向所需场地越小，车辆的性能越好（） 汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。 表示叉车的机动性能的参数是最小转弯半径。 表示叉车的机动性能的参数是最小转弯半径（）