单选题

电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行,防止脱钩()

A. 通讯试验
B. 试拉
C. 开关门试验
D. BBS试验

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单选题
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行,防止脱钩()
A.通讯试验 B.试拉 C.开关门试验 D.BBS试验
答案
单选题
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行( ),防止脱钩。
A.通讯试验 B.试拉 C.开关门试验 D.S试验
答案
判断题
电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行通讯实验,防止脱钩()
答案
单选题
当正线电客车故障需要救援时,行调和司机需及时确认故障车与救援车的信号模式,确保故障车与救援车在救援连挂过程中及连挂完毕后续运行期间均处于 ATP/ATC( ) 状态。
A.切除 B.保留
答案
判断题
列车救援过程中,当故障车头灯不亮时,救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业。( )
答案
单选题
救援车连挂好故障车后在坡道上牵引时直接推牵引%()
A.40 B.60 C.80 D.100
答案
主观题
电客车救援作业中故障车司机作业内容有哪些?
答案
单选题
禁止使用工程车救援载客列车,使用工程车救援空电客车时,原则上救援列车连挂故障车后限速() 运行
A.12km/h B.15km/h C.25km/h D.20km/h
答案
单选题
禁止使用工程车救援载客列车,使用工程车救援空电客车时,原则上救援列车连挂故障车后限速运行()
A.15km/h B.25km/h C.30km/h D.40km/h
答案
单选题
救援列车与故障列车连挂好了后,仅使用( )一个车次,救援列车运行中与行调的联控由救援车司机负责,故障车司机及时将故障车运行情况汇报救援车司机。
A.救援列车 B.故障列车 C.行调发布 D.两列车
答案
热门试题
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