单选题

在短距离相邻交叉口联动控制中,为使进入交叉口的车辆能顺利出交叉口而不再交叉口排队,应大于,且尽量使车辆进入交叉口后能不排队直接通过交叉口()

A. 出交叉口红灯禁行时间,进入交叉口方向绿灯放行时间
B. 出交叉口绿灯放行时间,进入交叉口方向红灯禁行时间
C. 出交叉口绿灯放行时间,进入交叉口方向绿灯放行时间
D. 出交叉口红灯禁行时间,进入交叉口方向红灯禁行时间

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单选题
在短距离相邻交叉口联动控制中,为使进入交叉口的车辆能顺利出交叉口而不再交叉口排队,应大于,且尽量使车辆进入交叉口后能不排队直接通过交叉口()
A.出交叉口红灯禁行时间,进入交叉口方向绿灯放行时间 B.出交叉口绿灯放行时间,进入交叉口方向红灯禁行时间 C.出交叉口绿灯放行时间,进入交叉口方向绿灯放行时间 D.出交叉口红灯禁行时间,进入交叉口方向红灯禁行时间
答案
单选题
在短距离相邻交叉口联动控制中,为防止交叉口之间排队车辆聚集,排队溢出交叉口,产生交叉口“锁死”现象,一般采用的做法是()
A.加大驶出交叉口绿灯时间 B.设置交叉口清空相位 C.加大驶入交叉口红灯时间 D.通知路面警力自行管控
答案
判断题
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
A.对 B.错
答案
判断题
让行标志交叉口有两种:用停车让行标志管制的交叉口叫停车让行交叉口;用减速让行标志管制的交叉口叫减速让行交叉口。
答案
单选题
某道路交叉口为立体交叉口,设置车站,其换乘距离不宜大于:
A.120m B.150m C.180m D.200m
答案
多选题
下面()道路交叉口适宜处理成环形交叉口。
A.多条道路交汇的交叉口 B.畸形交叉口 C.转弯交通量较大的交叉口 D.快速路或交通量大的主干路
答案
单选题
在次要道路进入交叉口的引道上设立停车标志的平面交叉口交通控制是()
A.多路停车法 B.不设管制法 C.让路标志法 D.二路停车法
答案
判断题
单点信号控制优化主要是与其他交叉口距离较近、关联性不强,采用单点优化方式,使交叉口放行效率最高、通行能力最大()
答案
多选题
平面环形交叉口又称环交、转盘,就是在交叉口中央设置中心岛,车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶,连续不断地通过交叉口。其中平面环形交叉口适用范围包括(  )
A.Y形交叉口 B.多条道路交汇的交叉口 C.左转交通量较大的交叉口 D.畸形交叉口 E.右转交通量较大的交叉口
答案
主观题
进入交叉口次路的车辆,不一定需要停车等候,但必须放慢车速瞭望观察,让主路车辆优先通行,然后寻找可穿越或汇入主路车流的安全“空挡”机会通过交叉口。这种控制方式的交叉口称为( )
答案
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