我国用百公里油耗作为汽车燃油经济性的评价指标（）

以经济车速匀速行驶的百公里油耗汽车实际行驶的百公里油耗（） 汽车以经济车速匀速行驶的百公里油耗与汽车实际行驶的百公里油耗较接近（） 汽车的燃油经济性常用（）下汽车行驶百公里的燃油消耗量来衡量。 分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性。 等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标，指汽车在一定载荷下，以在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量（） 用于比较同类型汽车或同一辆车的燃料经济性油耗指标是百公里燃耗量（L/100Km）。 循环行驶工况百公里油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，反映汽车在市区行驶中频繁出现的等行驶工况（） 循环行驶工况百公里油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，反映汽车在市区行驶中频繁出现的（）等行驶工况 汽车燃油经济性循环工况百公里油耗是指按规定的汽车行驶循环行驶的工况来模拟汽车行驶的工况，再折算成100km的燃油消耗量。 百公里油耗能用来比较不同排量发动机的燃料经济性。 在保证汽车正常行驶的条件下,高挡行驶的百公里油耗低挡行驶的百公里油耗（） 分时四驱的使用，让新普拉多百公里油耗下降到11.8L，大幅提升燃油经济性和越野性能。 分时四驱的使用，让新普拉多百公里油耗下降到11.8L，大幅提升燃油经济性和越野性能（） 汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。 汽车等速百公里燃油消耗量 在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量。 汽车百公里油耗是指汽车在（）的工况下测得的。 汽车燃料经济性油耗指标有（）和百吨公里耗油指标(L／100t•Km)。 根据GB/T18566规定，汽车等速百公里油耗应该不大于该车型制造厂规定的相应车速等速百公里油耗的（）． （星瑞百公里油耗为？）（）