在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量。
查看答案
相关试题
换一换
在检测线上，汽车燃料经济性检测项目是汽车等速行驶百公里耗油量。
答案
在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率（）
答案
在检测线上，汽车动力性检测项目是发动机功率。
答案
把检测汽车动力性、经济性、可靠性、（）和（）五种主要性能的检测线定义为汽车综合性能检测线
答案
汽车在一定的道路和档位下，以不同的速度等速行驶时，其100Km的燃料消耗量随行驶速度变化的关系称汽车的等速行驶燃料经济性特性。
答案
用底盘测功机检测汽车等速百公.里燃料消耗量时，环境温度应为0°C-40°C（）
答案
分析等速百公里油耗曲线的变化规律，如何利用它来分析比较汽车的燃料经济性。
答案
被检车辆在检测线上行驶时车辆应沿着检测线__行驶（）
A.左边 B.右边 C.中心线 D.斜线
答案
汽车在全自动安全环保检测线上的一般检测工艺路线流程是（）
A.L工位→ABS工位→HX工位→P工位 B.ABS工位→HX工位→P工位→L工位 C.HX工位→P工位→L工位→ABS工位 D.L工位→HX工位→ABS工位→P工位
答案
把检测汽车的安全性、环保性和动力性指标中的（）这一项的检测线定义为汽车安全性能检测线。
答案
热门试题
用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时，环境温度应为。℃-40℃（）
汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。
汽车燃料经济性评价指标通常采用()。
提高汽车燃料经济性使用措施有()。
试述汽车燃料经济性及其影响因素。
汽车的燃料经济性 名词解释
汽车等速行驶百公里燃料消耗量测试时，需考虑的因素包括（）。
汽车等速行驶百公里燃料消耗量测试时，需考虑的因素包括：（）
由汽车燃料消耗方程可知，汽车的燃料经济性主要取决于和
汽车的燃油经济性常用（）下汽车行驶百公里的燃油消耗量来衡量。
汽车燃料经济性试验通常有（）试验和汽车测功试验。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的（）或（）能使汽车行驶的里程来衡量。
汽车燃料经济性的主要影响因素为（）。
提高汽车燃料经济性的结构措施有（）
影响汽车燃料经济性的因素有（)和（)。
不同型号汽车的燃料经济性不能用百公里油耗来衡量（）
检验员在检测线上行驶时车辆应沿着（）行驶。
平均燃料消耗量用于比较汽车的燃料经济性（）
用来比较汽车的燃料经济性油耗指标是（）
用来比较汽车的燃料经济性油耗指标是（）
使用微信扫一扫登录
