多选题

配气机构中气门间隙的大小会影响()。

A. 输出功率
B. 换气质量
C. 燃油质量
D. 经济效益

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气门冷态间隙是配气机构在冷机下预留的气门膨胀间隙() 在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙与排气门的气门间隙一样大() 发动机配气机构中气门导管与气缸盖之间的配合是()。 采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。( ) 在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。 顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。 检查配气机构的工作内容和技术要求包括()气门间隙 汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,其中气门组包括() 配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是()。 采用液力挺杆的配气机构不需要预留气门间隙() 汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,其中气门传动组包括() 顶置式配气机构的气门间隙是在气门杆下端和气门挺杆调整螺钉之间() 何谓气门间隙?为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害 在发动机配气机构中,在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙,称为气门间隙。 对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。 内燃机配气机构分测量气门式和顶置气门式配气机构两种() 气门式配气机构按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类()气门式配气机构 有些发动机配气机构采用液力挺柱,不需要预留气门间隙。 五气门的配气机构有()个进气门。 配气机构中的气门分为进气门和排气门。
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