全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（）。i解钩气缸ii电钩头ⅲ机械钩头iv对中装置

半自动车钩有2个解钩手柄（） 每个半自动车钩有个解钩手柄（） 每个半自动车钩有2个解钩手柄（） 半自动车钩的解钩位置与准备连挂位置相同（） 半自动车钩解钩车辆分离后，车钩会再次处于连挂状态（） "半自动车钩与全自动车钩相似，未设电气车钩，但设有 （ ）的电连接器。 全自动车钩解钩手柄功能、钩舌及拉簧状态检查要求 全自动车钩的解钩可以采用（ ）种方式来进行。 解钩的半自动车钩不具有永久对中功能（） 简述全自动车钩，半自动车钩，半永久牵引杆的连挂特点 全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆均可实现最先曲线连挂（） 机场线头钩为半自动车钩（） 简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处？1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比，中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护，但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比，半永久车钩没有机械钩头、过载保护，但多了电气连接箱支架 以南宁地铁2号线为例，全自动和半自动车钩头的区别在于（） 宁高线头钩为半自动车钩（） 昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器，包括全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩（） 检查半自动车钩解钩把手外观正常，开口销无断裂，开口大于（） 解钩按钮的作用：按下此按钮全自动车钩处于分钩状态（） 全自动车钩中的电钩头在进行机械解钩应该怎么做（） A车全自动车钩电气箱气缸有个（）