单选题

轮缘润滑继电器得电的条件包括网络监测列车速度高于km/H()

A. 5
B. 8
C. 10
D. 60

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"列车激活后两端72-k102继电器得电情况( )。 升弓继电器得电必须满足紧急停车继电器得电的条件。 速度检测继电器30SDR在列车速度低于30km/h时得电动作() 门使能继电器得电的条件包括或() 列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器得电。 列车进行全常用制动的条件为禁止牵引继电器得电。 列车允许牵引的条件为主风缸压力可用继电器得电() 禁止牵引继电器线圈得电的条件之一是非车间电源继电器得电。 门使能继电器3得电的条件包括或() 所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电。 所有摩擦制动施加指示灯得电点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器失电() 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器() 所有摩擦制动施加指示灯()点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电 列车末端继电器线圈得电将被()所检测 当禁止牵引继电器得电时,列车施加() 列车末端继电器线圈得电将被SIBASKLIP所检测。 当列车速度小于3km/h,列车非零速继电器() 睡眠列车线得电后,延时__s后,唤醒继电器失电 升弓环路的建立条件是继电器得电() 停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
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