电客车司机岗位红线为（）

客车司机岗位专业能力要求包括（） 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 每列电客车配备一名司机，负责驾驶电客车和操作电客车相关设备；当采用iATP模式开通初期运营时，每列电客车须增加一名监控员，负责操作的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机，监督电客车司机按规定运行 电客车司机被劫持时，被劫持司机（） 当电客车配备两名司机时，一名负责驾驶电客车和操作电客车相关设备；另一名负责操作屏蔽门（站台门）的开关，协助司机瞭望进路，监督电客车司机按规定速度运行（） 试用期生产岗员工（除电客车司机岗位）的培训内容主要为入职培训，包括阶段（） 电客车运行时，司机应在前端驾驶；如推进运行，应有司机或监控员在司机室引导和监控电客车运行（） 工程车调动电客车牵引运行时，电客车司机在监控车辆状况（） 电客车运行时，司机应在前端驾驶；如推进运行，应有在前端司机室引导和监控电客车运行（） 电客车司机室内装每日需要进行（） 发生电客车车厢脱钩，司机应（） 电客车运行时，司机应在驾驶（） 电客车发生火灾时，司机应（） 电客车故障时指导司机处置流程（） 电客车故障时指导司机赶赴现场，协助司机处理（） 电客车在站停车等点，司机要坚守岗位；需离开司机室处理故障等事宜时，司机需征得同意后，携带齐备品，方可离开司机室（） 工程车调动电客车连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓；连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施，并与调车指挥人共同确认连挂、防溜状态（） 电客车故障救援的启动条件为电客车因故障迫停区间，司机预计处置或经司机处置后电客车仍不能动车，时间超过分钟（客流高峰时段分钟），OCC启动电客车故障救援工作（） 凭自身动力调动电客车时，调车司机必须检查车辆状态，确认电客车（ ）性能良好。 电客车热备期间，如无特别任务，电客车司机可在客室内小憩，手机可开机（）