司机正线发现接触网异物, 司机对电客车故障初步处理的原则上为分钟（） 电客车实习司机：持有运营分公司人力资源部颁发的《电客车实习司机上岗证》，不具备独立驾驶电客车资格的人员，主要是协助电客车司机（）。 司机对电客车故障初步处理的时间原则上为分钟（） 局电务处接到故障信息后，及时到（应急指挥中心）指导处理，根据需要赶赴现场（） 库内整备作业时发生电客车故障，司机应及时报（）。 每列电客车配备一名司机，负责驾驶电客车和操作电客车相关设备；当采用iATP模式开通初期运营时，每列电客车须增加一名监控员，负责操作的开关（站台门与车门无法联动时），协助司机，监督电客车司机按规定运行 当客车车门或站台门故障时，站务员协助司机处理车门，如贴上的贴纸（） 电客车在车站发生车门故障时，司机先联系车站再报行调，由站务人员前往故障门处进行处理；有监控员时，由监控员第一时间处理。备注：电客车车门故障由司机负责（） 行规中规定司机对电客车的故障处理，原则上为__分钟 行规中规定司机对电客车的故障处理时间原则上为__ 使用工程车救援电客车时，关于故障电客车司机的说法正确的有（） 电客车在站停车等点，司机要坚守岗位；需离开司机室处理故障等事宜时，司机需征得同意后，携带齐备品，方可离开司机室（） 运行中发生电客车故障或危及安全运营时，司机应立即报告行调，果断处理（） 司机对电客车故障初步处理的时间为分钟，司机确认无法处理或分钟后还无法动车时，立即报告行调并请求技术支援，同时继续处理故障（） 入段回库的电客车需要库内动车处理故障时，检修分部须向提报动车计划，电客车司机配合作业（） 司机对电客车故障初步处理的时间原则上为司机确认无法处理或初步处理时间后还无法动车时，通过行调向出技术支援，同时继续处理故障。（） 行规中规定司机对电客车的故障初步处理，原则上为__分钟 电客车故障救援的启动条件为电客车因故障迫停区间，司机预计处置或经司机处置后电客车仍不能动车，时间超过分钟（客流高峰时段分钟），OCC启动电客车故障救援工作（） 电客车故障情况下行车组织由（）负责，故障的判断和处理由司机负责，但司机离开驾驶室处理故障前须报告行调

电客车故障时指导司机赶赴现场，协助司机处理（）

A. 马上 B. 立刻 C. 尽快 D. 立即

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A. 马上

B. 立刻

C. 尽快

D. 立即