船尾倒缆或后倒缆的作用是Ⅰ.防止船舶前移;Ⅱ.防止船尾向外偏转;Ⅲ.防止船舶后移（）

船首缆或头缆的作用是I.防止船舶后移;Ⅱ.防止船首向外偏转;Ⅲ.防止船尾贴靠码头损伤车舵（） 船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括：（） 船舶系泊时，后倒缆或尾倒缆的作用是：（） 船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是：（） 顶流拖首协助大船进行船首离时,除留后倒缆外,船尾缆应（） 关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用，对首尾方向的外力也不起作用 尾倒缆的作用是限制船舶后移并使之靠拢码头。 船舶绞收首横缆，可使船首向码头（），而船尾（）。 绞缆移泊时，如要使船前移，宜绞__。①首缆:②尾缆:③首倒缆:④尾倒缆（） 内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。 前横缆的作用是防止艇首部离开码头（） 船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括：（） 船舶系泊时，首缆或头缆的作用是：（） 后横缆的作用是防止艇尾部离开码头（） 可能受到台风威胁的系浮筒船舶，船首须系带锚链，船尾加带保险缆。（） 小型船舶采用尾离法自力离泊，为防止断缆事故，下列哪些说法是正确的？①首倒缆应采用钢丝缆，且不应挽牢;②首倒缆应挽牢;③应采用短时间快进车;④应采用短时间微速进车（） 能够承受自船首方向的风流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是①头缆;②尾缆;③前倒缆:④尾倒缆:⑤横缆（） 关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 能够承受自船首方向的风、流推力和倒车的拉力，防止船位向后移动及外张的缆绳是：（）①、头缆；②、尾缆；③、前倒缆；④、尾倒缆；⑤、横缆 若用缆绳系双浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）Ⅰ前、后回头缆Ⅱ前、后单头缆Ⅲ前、后倒缆