船舶系泊时，首缆或头缆的作用是：（）

游艇系泊时，尾缆的作用是（） 关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（）Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用 关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是①首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;②首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆;③首横缆的作用主要是防止船首受风,尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用（） 艏缆又称拎水缆或头缆，其作用是使船舶不随水流下移并使船首贴靠码头，一般在船舶靠码头时使用（） 首横缆或前横缆的作用是：（）Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵 船在系泊中，横缆的主要作用是：（） 船首缆或头缆的作用是I.防止船舶后移;Ⅱ.防止船首向外偏转;Ⅲ.防止船尾贴靠码头损伤车舵（） 尾倒缆或后倒缆的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏转Ⅲ、防止船舶后移 船尾倒缆或后倒缆的作用是Ⅰ.防止船舶前移;Ⅱ.防止船尾向外偏转;Ⅲ.防止船舶后移（） 船舶离双浮筒时，应先解（）。Ⅰ．回头缆；Ⅱ．前单头缆；Ⅲ．后单头缆。 船首倒缆或前倒缆的作用是I.防止船舶前移;Ⅱ.防止船首向外偏转;Ⅲ.防止船舶后移（） 船舶系泊时，能防止船首向外舷移动的缆包括：（） 船舶系泊时，能防止船尾向外舷移动的缆包括：（） 关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是I.船首缆的作用是稳住船身,以免由于顶流、顶风使船后退;Ⅱ.船首缆和首倒缆同时应用可以代替船首横缆的作用;Ⅲ.船首横缆的作用主要是防止船首受风,尤其是开风作用离开码头,对船首尾方向的外力不起作用（） 船舶进船闸首带缆时，通常应（）。 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）. 绞缆移泊时，如要使船前移，宜绞__。①首缆:②尾缆:③首倒缆:④尾倒缆（） 船舶系靠单浮筒时，应：Ⅰ先带单头缆 Ⅱ后带回头缆 Ⅲ 单头缆应绞紧且均匀受力 Ⅳ 回头缆应绞紧且均匀受力（） 撇缆的作用是船舶在系留、靠泊作业、编解对作业中传递系船缆的引缆工具（） 内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。