为什么《公路路线设计规范》规定了同向曲线间的直线最小长度

两曲线间夹直线困难地段规定最小长度为（） 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是（） 直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的（）倍为宜。 对于平面线性设计，当设计车速V≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度以不小于设计车速的n倍为宜，其中n为()。 直线长度不宜过短，特别是同向圆曲线间不得设置短的直线。() 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m 平面设计中直线线形不宜过短、反向曲线间最小直线长度不以小于设计速度的（）倍为宜。 对于平面线形设计，当设计车速≥60km/h时，同向曲线间的直线最小长度（以m计）以不小于设计车速（以km/h计）的n倍为宜，其中n为（） 相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于Vmas（） 设计时，只要满足了规范中的最小竖曲线半径的要求，也就同时满足了公路竖向视距的要求（） 线路最小圆曲线半径设计时，除符合设计规范外还要可虑以下（） 因素。 《铁路线路设计规范》规定，我国铁路线路共分个等级（） 区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定：直线部分铁路线间距300km/h＜v≤350km/h线间最小距离（mm）为（） 广告设施规划位置，纵向间距应当综合考虑路基宽度、设计速度、中央分隔带、线形等因素。不设中央分隔带的公路，对向间距应当大于《公路路线设计规范》（JTGD20）规定的最小超车视距（） 地铁设计规范规定，曲线地段超高的最大限度不得超过（120mm）地铁设计规范规定，曲线地段超高的最大限度不得超过 在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度一般不小于（） 站内正线，直线部分铁路线间距最小距离为5200mm（） 最大曲线超高地铁设计规范规定为毫米（） 按《公路隧道设计规范》级（） 根据《公路路基设计规范》标高（）