在两相邻同向曲线间夹直线段处，其长度一般不小于（）

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于0.8vmax，困难条件下不应小于vmax（） 线路坡段长度不宜小于远期列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度不小于__m的要求 线路坡段长度不宜小于远期列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度不小于m的要求（） 相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于0.8vmYx，困难条件下不应小于0.6vmYx（） 相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于Vmas（） 同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度，线路允许速度不大于120（km/h），一般情况下不小于米（） 为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，900mm轨距干线不小于（）m。 为保持行车平稳和曲线的圆顺性，两相邻曲线之间应插入直线段，600mm轨距干线不小于（）m。 区间直线段线间距应不小于（）。 高速铁路无砟轨道线路相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于0.8vmax，困难条件下不应小于0.6vmax（） 线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于（） 高速铁路有砟线路相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于Vmax（） 井下架线悬挂点间距：直线段不小于（），曲线段不小于3mm B型车在正线、联络线及车辆基地出入线上，两相邻曲线间，无超高的夹直线最小长度，困难条件下不得小于（） 基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的（）倍。 当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于（）为宜。 当道路的设计车速为60km/h时，反向曲线间的直线段最小长度以不小于为宜（） 同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度线路允许速度，圆曲线或夹直线最小长度一般110M,困难70（） 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据（）来确定。 两个相邻的反向曲线间应保留一定的直线段长度，其半径应根据来确定（）