发动机气门间隙的检查与调整方法有：逐缸调整法、两次调整法和口诀法（）

对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当6缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。 对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。 以EQ1090型汽车发动机为例，简述气门间隙两次调整法的步骤及标准。 点火顺序为1、5、3、6、2、4的直列6缸发动机，采用“双排不进”(两次)调整法进行气门间隙调整时，第二次进排气门均可调整的气缸是()。 两次调整气门间隙的方法，目前多采用__法 调整气门间隙，应在发动机（）下进行。 多缸发动机，摇转曲轴两周，可以调整完所有的气门脚间隙（） 多缸发动机，摇转曲轴，可以调整完所有的气门脚间隙（） 在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（） 发动机气门间隙和桥臂调整，应（）。 调整气门间隙应在发动机处于（）下进行。 在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于哪个位置？修改删除（） 检查、调整发动机气门间隙时，应在（）状态下进行 多缸发动机摇转曲轴两周，可以调整完所有的气门角间隙，这是由发动机的等确定的（） ()气门间隙调整不当，不会影响发动机怠速。 由于发动机采用（）而无须调整气门间隙 大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。 型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（） 调整气门间隙时，发动机应在()状态下进行。 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（）