单选题

由于发动机采用()而无须调整气门间隙

A. 可研气门
B. 液压挺柱
C. 双弹簧

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发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。 发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化() 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。 ()发动机液压挺杆因为能自动补偿气门间隙,所以不再需要人工调整气门间隙。 发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。 气门间隙过大,会使发动机()。 气门间隙过大,会使发动机()。 检查、调整发动机气门间隙时,应在()状态下进行 发动机为了防止在()下气门关闭不严,气门与推杆间必须留有适当间隙,此间隙称为气门间隙,在使用中,由于磨损,气门间隙会变大,应定期进行调整 什么是气门间隙,发动机中为何要留气门间隙? 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙 发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。 发动机气门间隙的太小不会影响发动机的正常工作() 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量? 大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时,常用()方法进行。 调整JH70摩托车气门间隙时,发动机必须处于()。 372发动机气门间隙调整垫片共有()种不同尺寸的垫片 下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是() 气门间隙是指发动机()、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。
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