单选题

下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是()

A. 调整气门间隙时,气门与气门座间有积炭杂质
B. 摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
C. 新镶的气门座材料太软,气门与气门座接触环带过窄
D. 研磨气门后气门砂未清除干净

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单选题
下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是()
A.调整气门间隙时,气门与气门座间有积炭杂质 B.摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣 C.新镶的气门座材料太软,气门与气门座接触环带过窄 D.研磨气门后气门砂未清除干净
答案
单选题
气门间隙过大,会使发动机()。
A.压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟 B.进气时间过早,从而导致发动机不易启动 C.排气不彻底,造成发动机冒黑烟 D.进气时间延长,从而导致发动机冒白烟
答案
单选题
气门间隙过大,会使发动机()。
A.压缩不良,从而造成发动机冒蓝烟 B.进气时间过早,从而导致发动机不易启动 C.进气不足 D.进气时间延长,从而导致发动机冒白烟
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单选题
气门间隙过大,发动机工作时()。
A.气门迟开 B.气门早开 C.不影响气门开启时刻
答案
主观题
气门间隙过大,发动机工作时( )。
答案
单选题
气门间隙过大,发动机工作时()
A.气门早开 B.气门迟开 C.不影响气门开启时刻 D.气门可能早开也可能迟开
答案
单选题
化油器式发动机气门间隙过大,会产生()。
A.随发动机转速变化声音节奏变化 B.气门早开晚闭 C.进气不畅 D.功率不变
答案
主观题
气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。
答案
判断题
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降()
答案
单选题
气门间隙过大,它导致发动机发生()等现象
A.异常噪音 B.发动机漏油 C.发动机漏水 D.不能工作
答案
热门试题
( )气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。 若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅。 若四冲程发动机的气门间隙过大,发动机动力性()。 调整气门间隙,应在发动机()下进行。 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量? 发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙出插入来判断() 发动机气门间隙过大造成气门脚异响,可在间隙处插入来判断() 发动机怠速运转时,将厚薄规插入气门脚间隙中,气门脚(),表明间隙过大,应予以调整 发动机气门间隙和桥臂调整,应()。 调整气门间隙应在发动机处于()下进行。 发动机气门间隙的调整方法有哪些? 气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。 发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断。 发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用( )进行辅助判断 气门间隙过大或过小都会照成发动机功率下降() ()气门间隙调整不当,不会影响发动机怠速。 由于发动机采用()而无须调整气门间隙 发动机气门间隙过大,工作时气门脚发出异响,可用()进行检测 活塞式发动机的气门间隙过大,将引起哪种后果(). 发动机气门间隙检查,属于()保养项目
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