发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入来判断（）
A. 厚薄规
B. 撬棍
C. 扳手
D. 卡尺
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发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入来判断（）
A.厚薄规 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺
答案
发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙出插入来判断（）
A.厚薄规 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺
答案
发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断。
A.塞尺 B.撬棍 C.扳手 D.卡尺
答案
发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断
A.塞规 B.千分尺 C.扳手 D.百分表
答案
发动机气门间隙过大，工作时气门脚发出异响，可用（）进行检测
A.厚簿规 B.千分尺 C.百分表 D.游标卡尺
答案
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响（）
答案
发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整
A.响声增强 B.响声减弱 C.响声不变 D.良好
答案
气门间隙可调式发动机若出现气门脚响故障，怠速运转时，用塞尺逐个塞入气门端部与摇臂间隙中，若响声，则为该气门异响（）
A.增强 B.减弱 C.先增强后减弱 D.先减弱后增强
答案
气门间隙检查。打开气门室盖，用塞尺检查或用手晃试气门脚间隙，间隙最大者往往是最响的气门。对于运转的发动机，当用塞尺或适当厚度的金属片插入气门脚间隙处而响声减弱或消失时，即说明是由此处的间隙太大而形成了异响（）
答案
()不是气门间隙过大造成异响的特征。
A.发出清脆的嗒嗒声 B.随发动机转速变化声音节奏变化 C.单缸断（油）时，声音变化不明显 D.较大清脆的当当金属敲击声
答案
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气门间隙过大，会使发动机（）。
气门间隙过大，会使发动机（）。
气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。
发动机气门座圈异响比气门脚异响稍大并呈（）的“嚓嚓”声。
气门间隙过大，发动机工作时（）
气门间隙过大，发动机工作时（）。
气门间隙过大，发动机工作时（ ）。
气门间隙过大会使气门开度增大，造成发动机充气不足排气不净（）
化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。
若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。
甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是()。
发动机气门间隙过小可能造成气门烧蚀。
气门脚间隙过大，会造成（）
发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。
发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈（）嚓嚓声。
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降（）
气门间隙过大，它导致发动机发生（）等现象
( )气门间隙过大时，可使发动机的充其量减少。
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比，（）。
什么是气门间隙，发动机中为何要留气门间隙？
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