气门间隙过大，发动机工作时（）。

发动机工作时，进气门温度高于排气门（） 化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。 发动机气门间隙过大，工作时气门脚发出异响，可用（）进行检测 气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。 气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降（） 气门间隙过大，它导致发动机发生（）等现象 若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。 若四冲程发动机的气门间隙过大，发动机动力性（）。 发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙处插入来判断（） 发动机气门间隙过大造成气门脚异响，可在间隙出插入来判断（） 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。 气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断。 发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用( )进行辅助判断 发动机工作时排气门头部温度（）进气门头部温度。 气门间隙过大或过小都会照成发动机功率下降（） 普通发动机工作较长时间后，配气机构机件磨损会使气门间隙（） 发动机气门间隙的大小不会影响发动机的正常工作。 发动机气门间隙的太小不会影响发动机的正常工作（） 以发动机工作性质影响，最大的是气门工作斜面的状况和（）的间隙