单选题

在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于哪个位置?修改删除()

A. 进气行程下止点
B. 压缩行程上止点
C. 做功行程下止点
D. 排气行程上止点

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单选题
在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则必须使该缸活塞处于哪个位置?修改删除()
A.进气行程下止点 B.压缩行程上止点 C.做功行程下止点 D.排气行程上止点
答案
单选题
在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均可调,则应使该缸活塞处于哪个位置?()
A.进气行程下止点 B.压缩行程上止点 C.做功行程下止点 D.排气行程上止点
答案
单选题
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。
A.90° B.120° C.180° D.360°
答案
单选题
四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴()按点火顺序调整下一缸进排气门间隙
A.90 B.120 C.180 D.360
答案
单选题
检查、调整发动机气门间隙时,应在()状态下进行
A.进气门完全关闭 B.排气门完全关闭 C.进、排气门完全关闭 D.进、排气门不需关闭
答案
单选题
发动机的进气门间隙与排气门间隙相比,()。
A.两者间隙相等 B.进气门间隙较大 C.排气门间隙较大 D.不一定
答案
判断题
发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化。
答案
判断题
发动机气门间隙过小,会引起气门密封不良,以致烧坏气门,使发动机性能恶化()
答案
单选题
每缸四气门发动机,四个气门为(),分别控制进、排气过程
A.两个进气门,两个排气门 B.一个进气门,三个排气门 C.三个进气门,一个排气门 D.两个进气门,两个扫气门
答案
判断题
气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。
答案
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