发动机进气行程时,进排气门状态是怎样的?

汽油发动机在进气行程时吸入（），柴油发动机在进气行程时吸入（）。 在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是（）。 气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。 四冲程发动机在压缩行程时，进、排气门都是开启的（） 发动机中等转速时，进排气门早开迟闭的大小最为合适，进排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到（） 四冲程发动机在压缩行程终了时，进排气门都是开启的。 （ ） 进、排气门早开迟闭，可使进气更充足，，增大发动机功率（） 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（） 设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（） 发动机的进、排气门锥角是（）。 发动机的进排气门较大的是（） 发动机的进、排气门锥角是（） 柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（）。 柴油发动机进气行程和汽油发动机不同，它所进的是（） 四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转（）内完成的。 四冲程发动机的进排气门行程是在曲轴旋转（）内完成的 发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料。 发动机进、排气门早开迟闭的大小，在中等转速时最为合适，进、排气门开启时间较长，进气阻力不大，能做到减少排气，节约燃料（） 提高发动机的动力性，可采取在进气行程时，汽缸进气充足，在排气行程时，废气应排除干净措施。（）