汽化器式发动机气门同开角不能过大，主要因为（）.

汽油发动机中，汽化器的主要作用是控制混合气的流量（） 中国大学MOOC: 按供油方式，活塞式发动机可以分为汽化器式和直接注射式。 化油器式发动机气门间隙过大，会产生（）。 何谓气门叠开？增压发动机为何可以有较大的气门叠开角？ 活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是（）. 在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。 在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时采取对汽化器加温，此时可能出现（）？ 气门间隙过大，会使发动机（）。 气门间隙过大，会使发动机（）。 活塞式发动机的气门间隙过大，将引起哪种后果（）. 现代航空活塞式发动机的进气门早开角一般在（）范围内. 气门间隙过大，发动机工作时（）。 气门间隙过大，发动机工作时（ ）。 气门间隙过大，发动机工作时（） 若四冲程发动机的气门间隙过大，发动机动力性（）。 浸没燃烧式汽化器切换时，备用汽化器的条件满足后，可以直接将需切换汽化器的LNG调至备用汽化器（） 若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。 浮子式汽化器燃油系统，为保证发动机慢车状态工作稳定，混合气偏富油，此时（）. 在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象上（）？ 气门间隙过大或（）都会造成发动机功率下降。