单选题

活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是().

A. 汽化器文氏管的空气受压缩而致
B. 已到结冰温度的空气进入汽化器
C. 汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致
D. 含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致

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单选题
活塞发动机工作时汽化器易结冰的原因是().
A.汽化器文氏管的空气受压缩而致 B.已到结冰温度的空气进入汽化器 C.汽化器内燃油的汽化和空气的膨胀降温而致 D.含有细小冰粒的低温空气进入汽化器所致
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在容易出现汽化器回火现象()。
A.热发动起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在()容易出现汽化器回火现象
A.热发动机起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
单选题
在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上,当汽化器结冰时采取对汽化器加温,此时可能出现()?
A.发动机转速下降; B.发动机转速下降,然后逐渐增加; C.发动机转速增加,然后逐渐下降。
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象()。
A.热发动起动时 B.油门收的过猛 C.寒冷天气第一次起动时
答案
单选题
汽化器式活塞发动机在何时容易发现汽化器回火现象()
A.寒冷天气第一次启动时 B.油门收的过猛 C.热发动启动时
答案
单选题
在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上,首先能表明汽化器结冰的现象上()?
A.进气压力下降; B.发动机转速下降; C.发动机工作不稳定,接着转速下降。
答案
单选题
如果汽化器装在增压发动机的增压器后面,汽化器就()加温装置.
A.重新调整 B.减少 C.不再设置 D.增加
答案
单选题
接通汽化器加温装置时,发动机的功率会().
A.减小 B.增加 C.不变 D.不能确定
答案
单选题
在浮子式汽化器系统中,汽比器结冰的原因是()?
A.汽化器文氏管的空气受压缩; B.已到结冰温度的空气进入汽化器; C.汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
答案
热门试题
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