单选题

发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()  

A. 只有大循环
B. 只有小循环
C. 大小循环同时存在
D. 冷却不循环

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单选题
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()  
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却不循环
答案
单选题
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却水将不循环
答案
单选题
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
A.只进行大循环 B.只进行小循环 C.大循环小循环同时存在 D.循环通道被堵
答案
主观题
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水( )。
答案
单选题
在装有节温器的发动机中,节温器的阀门打不开时,发动机将出现()现象
A.升温慢 B.热容量减小 C.升温快 D.怠速不稳定
答案
单选题
如果节温器卡住打不开,发动机将会()
A.过热 B.温升慢 C.怠速不稳定
答案
单选题
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()
A.燃料消耗变少 B.温度过高 C.温度过低
答案
单选题
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
A.温升慢 B.温度不稳定 C.不能起动 D.过热
答案
单选题
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
A.温升慢 B.热容量减少 C.不能起动 D.怠速不稳定
答案
单选题
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。
A.冷却液温度过低 B.冷却液温度过高 C.不能起动 D.怠速不稳定
答案
热门试题
如果节温器阀门打不开,发动机将会出现()的现象。 如果节温器阀门打不开,发动机会出现()的现象 在柴油机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。 若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机() 发动机冷却系的节温器可以安装在()内。 发动机冷却系节温器完全开启的温度是() 发动机工作时,冷却液温度较低,则节温器主阀门处于状态;冷却液温度较高,则节温器主阀门处于状态。 冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。 冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的(),保证发动机在适宜的温度下工作。 节温器若位置装倒后,冷却系将会?学生a说发动机正常工作。学生b说发动机过热。他们说法应该是()。 若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的______阀门永远关闭,______阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行______循环 发动机节温器失效会造成发动机水温过高() 发动机冷却系统的电子节温器() 发动机冷却液小循环时,节温器的() 拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。() 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃,则按水温为()℃控制发动机工作。 节温器是用来调节冷却强度,保证发动机在()工作。 节温器的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环() 发动机冷却系统节温器损坏,将会导致:()。 若ECU检测到发动机冷却系水温低于50C,则按水温为℃控制发动机工作()
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