单选题

发动机冷却系节温器完全开启的温度是()

A. 60℃
B. 70℃
C. 80℃
D. 90℃

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节温器阀门开启温度过高,会使发动机 80节温器阀门开启温度过高,会使发动机() 冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的(),保证发动机在适宜的温度下工作。 拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。() 发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。 若发动机冷却系统节温器卡死,将导致发动机() 柴油机节温器的阀门完全开启温度应为() 发动机冷却系统的电子节温器() 冷却系节温器开启最低温度和节温器主阀全部开放时温度是() 若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的______阀门永远关闭,______阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行______循环 发动机冷却系统节温器损坏,将会导致:()。 发动机工作时,冷却液温度较低,则节温器主阀门处于状态;冷却液温度较高,则节温器主阀门处于状态。 节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。 节温器是用来调节冷却强度,保证发动机在()工作。 节温器损坏会使发动机温度迅速升高。 如果节温器主阀门全开时的升程太小,会使发动机() 节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高() 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水() 在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水() 发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。
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