单选题

在柴油机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。

A. 只进行大循环
B. 只进行小循环
C. 大循环和小循环同时存在
D. 循环通道被堵

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单选题
在柴油机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()。
A.只进行大循环 B.只进行小循环 C.大循环和小循环同时存在 D.循环通道被堵
答案
单选题
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却水将不循环
答案
单选题
在发动机上拆除原有节温器,则发动机工作时冷却水()
A.只进行大循环 B.只进行小循环 C.大循环小循环同时存在 D.循环通道被堵
答案
主观题
在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水( )。
答案
单选题
发动机冷却系节温器打不开,则发动机工作时()  
A.只有大循环 B.只有小循环 C.大小循环同时存在 D.冷却不循环
答案
主观题
发动机工作时,冷却液温度较低,则节温器主阀门处于状态;冷却液温度较高,则节温器主阀门处于状态。
答案
判断题
柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.
A.对 B.错
答案
单选题
柴油机上()的作用是使冷却水保持适当的温度,即保证柴油机可靠的冷却
A.节温器 B.油冷器 C.水泵 D.水箱
答案
主观题
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。
答案
单选题
拆除发动机的节温器,发动机的冷却液温度可能会更髙。()
A.正确 B.错误
答案
热门试题
( )若柴油机喷油时刻过早,会导致发动机工作粗暴。 发动机工作时,冷却水温度越低越好() 柴油机冷却系水温过高的原因是节温器失效,散热器的散热片多数变形,散热器或发动机水套部分()等原因造成的。 当冷却水温高于()oC时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于( )℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。 126]柴油机供油提前角不正确发动机工作不正常,供油提前角过大,发动机工作做粗暴冒黑烟() 若蜡式节温器因石蜡漏出而损坏,则节温器的______阀门永远关闭,______阀门永远开启,发动机工作时,冷却系的水流只进行______循环 柴油机工作中若因缺水造成机体温度过高时,应立停车马上加足冷却水,以免影响柴油机运行() MTU183型柴油机工作时冷却水温度正常范围是() 柴油机长时间不工作时,应将、冷却水放出() 柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。 柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统() 柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统() 柴油机前后增压器的冷却水属于低温冷却水系统 在发动机上用()来给冷却水加压,使冷却水在冷却中加速循环流动。 玉柴博世共轨国Ⅳ电控发动机的冷却水温度传感器为(),感应元件为外壳屏蔽,用来监测柴油机的冷却水温度。 发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机() 4115T型柴油机冷却系统中节温器根据水温自动控制冷却水进行大、小循还,当水温高于()时,冷却水全部通过散热器进行大循还 柴油机工作反常,主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低。 柴油机工作反常,主要表现为润滑油、冷却水的温度过高或过低()
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