惰性气体系统的功用就是要使油舱气体中的含氧量控制在（），方能开始洗舱作业，防止因静电引起油船爆炸。

根据2011《海船法定建造检验技术规程》，建造检验中，惰性气体系统管路1.5倍设计压力试验要求在（）进行？效用试验试验稳定时，惰性气体总管内气体的含氧量应不大于（）？ （），应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统 当油舱装有闪点小于（）的油品时，油舱系统宜配备惰性气体装置。 空气中因惰性气体混入而导致含氧量下降时，可使瓦斯爆炸的界限扩大（） 根据2011《海船法定建造检验技术规程》第13章，建造检验中，惰性气体系统管路1.5倍设计压力试验要求在（）进行？效用试验试验稳定时，惰性气体总管内气体的含氧量应不大于（）？ 惰性气体其实是含氧浓度很低的气体，如（）。 油船烟气式惰性气体系统的惰性气体来自于柴油机排出的废气（） 惰性气体经（）增压后送到各货油舱。 惰性气体系统中，洗涤塔的作用是（） 惰性气体系统中洗涤塔的作用是（）。 为了有效地防止洗舱中产生静电危险，充入的惰性气体含氧量应控制（）％以下。 为了有效地防止洗舱中产生静电危险，充入的惰性气体含氧量应控制%以下（） 惰性气体系统应满足能以船舶最大卸货排量的（）总容量，向液货舱输送惰性气体。 惰性气体主要危险是含氧量低，有毒性气体，包括氧化氮、二氧化硫和（）。 惰性气体系统应能以船舶最大卸货速率____的速率(按体积计算)想液货舱输送惰性气体 惰性气体风机应能以船舶最大卸油率的125%的速率（以体积计算）向货油舱输送惰性气体（） 惰性气体风机应能以船舶最大卸油率的125%的速率（以体积计算）向货油舱输送惰性气体。 向油舱内充填惰性气体所起的作用是： 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体（）