转为非常站控时，车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记，记明转换的原因；车务应急值守人员与列车调度员核对（）

集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；集控站转为非常站控时，司机等相关人员应直接向车务应急值守人员报告有关行车工作（） 因应急需要临时切换至应急调度台时，列车调度员通知有关车站车务应急值守人员（车站值班员）原因，说明设备情况，车务应急值守人员（车站值班员）确认后根据列车调度员指示直接转为车站操作方式，不再进行核对（） 集控站转为车站控制时,车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的列车运行计划（） 集控站转为车站控制时,车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的前3列列车运行计划（） 集控站遇道岔故障等需现场准备进路时，车务应急值守人员应根据列车调度员指示，组织电务、工务人员现场操纵道岔、确认进路正确并按规定加锁（） 能通过控制台准备的进路由车务应急值守人员确认进路正确后，由电务应急值守人员向列车调度员报告（） 转为非常站控时，车务应急值守人员须在内登记，记明转换的原因（） 动车组需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）可不编制，但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布置清楚并听取复诵无误，在准备好进路后，通知司机开始作业（） 在分散自律控制模式下，车务应急值守人员接到危及行车安全的报告或发现危及行车安全的情况时，可立即按下非常站控按钮转为非常站控，并及时报告列车调度员，在《行车设备检查登记簿》（）内登记 在等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222（） 动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）可不编制书面调车计划，将作业办法内容注意事项向司机传达布置清楚复诵无误，准备好进路后通知司机作业（） 集控站设车务应急值守人员，由车务指定人员担任（） 中心操作方式与间的转换，列车调度员根据车务应急值守人员（车站值班员）申请，了解原因后直接转换（） 在等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理相关行车作业。《技规》222条（） 集控站在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下行车作业等（） 特殊情况车务应急值守人员需要离开行车室时，必须报告车站值班干部准许，并告知列车调度员（） 调度集中分散自律控制模式下转入车站操作方式前，车务应急值守人员与列车调度员核对、、、及与等情况（） 车务应急值守人员（车站值班员）办理接发列车时，在进路准备妥当并确认正确后，方可向列车调度员申请作为行车凭证的调度命令（） 集控站设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员或电务信号人员担任（） 转入车站操作方式前，车务应急值守人员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本站（线路所）有关的调度命令等情况（）