因危及行车安全必须转换为非常站控时，车务应急值守人员（车站值班员）应立即报告列车调度员，并转为非常站控（）

集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作；集控站转为非常站控时，司机等相关人员应直接向车务应急值守人员报告有关行车工作（） 除因危及行车安全必须立即转换为非常站控外，列车调度员提出需转为非常站控时，须经调度所值班主任（）准许 集控站设车务应急值守人员，由具有职名的人员担任（） 集团公司管内的车站根据是否设行车人员以及作业性质，分为不设行车人员的车站（无人站）、设有车务应急值守人员的车站（应急值守站）和设车务行车人员的车站（有人站）（） 车务应急值守人员天窗修前小时必须在行车室处置 需要通知部门期间，车务应急值守人员必须在行车室处置 因危及行车安全必须转非常站控时，立即指示车站转为非常站控。其他非正常情况需转非常站控时，须经值班副主任准许。《所细》（） 车务应急值守人员值守期间应负责车站行车室的保管 集控站设（）应急值守人员，由车务具有车站值班职名的人员担任 集控站设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员或电务信号人员担任（） 车务应急值守人员在车站行车室（设置有调度集中车站控制终端的处所）值守。在正常情况下，车务应急值守人员不参与行车工作（） 车务应急值守人员交接班时应在行车室办理交接 日班计划下达前后内，车务应急值守人员必须在行车室处置（） 车务应急值守人员天窗修后小时内必须在行车室处置（） 下达前后半小时内，车务应急值守人员必须在行车室处置 车务应急值守人员在下列哪些时间段内必须在行车室处置（） 集控站设车务应急值守人员，由车务具有助理值班员及以上职名的人员担当。《技规》221条（） 集控站设车务应急值守人员，由车务具有助理值班员及以上职名的人员担任。《技规》221条（） 因为危及行车安全必须转非常站控时，立即指示车站转为非常站控。其他非正常情况需转非常站控时，须经值班副主任准许。《所西》（） 车务应急值守人员值守期间应坚守岗位，不得擅自离开车站行车室（）