下列关于救援连挂列车发生脱钩后的处置要求正确的是（）

救援列车与故障列车连挂后进行，确认连挂妥当（） 救援连挂列车动车后立即向汇报（） 实施6编列车解编救援时，下列关于故障6编列车连挂准备操作正确的是（） 救援列车司机得到故障车司机可以连挂指令后，确认故障车司机连挂手信号，限速连挂（） 列车救援连挂时，要待到达现场确认后，行车调度员才能指示连挂后的列车运行（） NRM模式下救援列车与被救援列车连挂后牵引运行限速km/h（） 非正常行车作业管理办法（试行）规定救援连挂列车运行的适用范：列车发生车辆故障，列车无法继续运行，必须采取救援连挂方式运行（） 连挂作业时，故障列车司机指挥救援列车司机限速与故障列车进行连挂（） 救援列车处于区间无法清客，待救援列车与故障列车连挂后，运行至就近车站清客。 救援连挂后两列车均为空驶的,推进运行限速( )。 救援连挂后两列车均为空驶的,牵引运行限速( )。 连挂列车推进运行中脱钩，下列选项，故障车可采取的制动措施有（） 《普非》规定：列车在区间运行中发生脱钩分离，具备重新连挂条件的，（ ）通知司机。 救援列车与故障列车连挂后，试拉不用取消洗车模式（） 救援连挂作业中，救援列车在确认故障列车连挂端头灯点亮后，以低于km/h的速度运行至距离故障列车“一米”处再次停车（） 救援连挂列车解钩作业完毕后，故障车司机应（） 救援连挂列车按切除ATP方式运行，推进/牵引救援运行限速30公里/小时，若发生信号设备故障等情况，连挂列车限速20公里/小时（） 救援时，救援列车接近故障车1～2米一度停车，确认连挂信号后以不高于的速度连挂（） 连挂列车脱钩，故障车可通过施加紧急制动方式停车（） 列车在区间分离后，遇下列情况，本列不准再行连挂，必须请求救援（ ）