当制动轮轴颈磨损量达名义直径的（）、圆度误差超过0.5mm应更换新件。

塔式起重机制动器销轴磨损量超过原直径（），椭圆度超过1mm时，要及时更换 凸轮轴的高度磨损量超过0.15mm时，必须更换。 制动器轴销磨损量不应超过原直径的()%。 滑轮轮轴磨损量达到轮轴公称直径的3%～5%时需要换轮轴。滑轮槽壁磨损达到厚度的10%，径向磨损量达到绳直径的25%时均要检修或更换（） 门座式起重机滑轮轴磨损量超过直径的（）%时，需要更换 钻机钻孔时，当钻头磨损量达()MM时，应予更换。 钻机钻孔时，当钻头磨损量达（）mm时，应予更换 钻机钻孔时，当钻头磨损量达（）mm时，应予更换。 带式制动器的缺点是使制动轮轴产生很大的（） 凸轮轴轴颈的圆度、圆柱度误差不得大于（）mm，否则应修磨恢复或更换。 轴颈的磨损量小于0.2mm时，可用修复（） 108t电动轮前制动毂最大磨损量为（）。 对于螺旋钻孔机，当钻头磨损量达（）mm时，应予更换。 当制动器和制动轮中,小轴或轴孔直径磨损达原直径的%应予以报废（） 当发动机水泵的叶轮轴孔磨损量超过0.04mm时，可通过焊修的方法修复（） 离心式压缩机转子轴颈的圆度、圆柱度直径误差不应超过（） 制动器闸板磨损量达10mm以上或均匀磨损量虽未达10mm，而四周有大块剥落，则闸板应更换（） 制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时，应及时更换（） 动轮轴箱轴承应加注（） 制动蹄摩擦衬垫磨损量为（）mm。